★底盤：采用世界著名制造商德國MAN公司生產(chǎn)的 TGS 33.480（歐V）二類底盤，6*6驅(qū)動，越野性能好。發(fā)動機采用原裝德國MAN D2676 LF38柴油發(fā)動機，動力強勁，功率356kW/1900rpm；駕駛室寬敞、舒適，帶雙層臥鋪，座椅采用空氣懸掛，并可調(diào)整；變速箱采用同步智能換檔；底盤驅(qū)動橋承載能力大,制動系統(tǒng)具有ABS和ASR智能控制制動系統(tǒng)安全可靠。該車型是目前國內(nèi)各油田深井測井作業(yè)的最佳選擇。

★絞車：絞車可安裝10000米以下大容量絞車。滾筒采用全防磁鋼材料焊接成型，加工后經(jīng)熱處理，進(jìn)行平衡試驗，傳動平衡可靠；剎車系統(tǒng)為雙帶式氣控斷氣剎車，還設(shè)有張力過載自動剎車系統(tǒng)，保證設(shè)備運行安全；機架采用優(yōu)質(zhì)無縫矩形鋼管焊接，并與付大梁牢固連接，保證了整車性能先進(jìn)，安全可靠。

★絞車傳動系統(tǒng)：主液壓系統(tǒng)與液壓發(fā)電機系統(tǒng)的驅(qū)動，采用分動箱全功率取力，輸出扭矩達(dá)2100N.m，功率大，操縱方便；液壓系統(tǒng)采用閉式傳動，容積變量無級調(diào)速，選用進(jìn)口大扭矩減速箱，產(chǎn)品性能可靠；具有絞車超載自動停車系統(tǒng) ，保證設(shè)備運行安全；傳動方式適用于測井各種工況，最低速度可低于30m/h，滿足超低速作業(yè)要求。液壓發(fā)電機油泵與主油泵采用串聯(lián)驅(qū)動，結(jié)構(gòu)緊湊。

★車廂：鋼骨架；操作艙內(nèi)蒙皮根據(jù)用戶要求制作，經(jīng)聚胺脂發(fā)泡保溫處理，保溫性能好，并安裝美國產(chǎn)COLEMAN進(jìn)口頂式空調(diào)，操作臺、工具箱采用仿5700，環(huán)境舒適；絞車艙地板采用4mm花紋鋁板，下鋪鋼板，牢固耐用。外蒙皮均采用鋁板氧化噴砂處理， 面漆采用進(jìn)口杜邦漆，能夠在惡劣環(huán)境下保持持久良好的性能。

★排繩系統(tǒng)：采用液壓控制上排繩，采用液壓動力，進(jìn)口操作閥，操縱輕便；系統(tǒng)具有隨動緩沖功能，使用方便可靠。

★電器系統(tǒng)（110V/220V可選）：配HARRISON液壓發(fā)電機，進(jìn)口柴油發(fā)電機和外接電源可同時或單獨供電，三路電源可以滿足不同類型電器需要。井口燈采用內(nèi)藏式、可旋轉(zhuǎn)式，既可保證行車安全又不影響使用。

★輔助裝置：儀器架設(shè)有滾輪，采用氣囊壓緊結(jié)構(gòu)及其它配件。